18 марта 2009 г.
С 1 марта 2009 года вступили в силу поправки к Закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», которые вводят прямое возмещение ущерба и оформление ДТП без сотрудников ГАИ. Что теперь делать водителям, купившим полисы в марте и попавшим в ДТП, чтобы получить страховое возмещение? И что будут делать страховщики? С этими вопросами наш корреспондент обратился к начальнику Страхового отдела в г. Марпосад страховой компании «РОССГОСТРАХ» Владимиру Константиновичу ФИЛИППОВУ.
–В законе все достаточно четко оговорено. Если оба участника ДТП (а их должно быть не более двух) имеют полисы и если по их оценкам сумма ущерба (здесь не имеется в виду ущерб здоровью, а только ущерб, нанесенный автомобилю) составляет не более 25 тысяч рублей, страховая компания выплачивает возмещение. Если ущерб оказался большим, обнаружились скрытые дефекты, то вопрос решается через суд. Однако новые правила распространяются только на тех, кто стал владельцем полиса ОСАГО с 1 марта 2009 года или позже. И еще один ключевой документ, расписывающий, как именно автовладельцы смогут пользоваться нововведениями, – Соглашение между членами Российского союза автостраховщиков – так и остался несогласованным Минфином. И пока никто не берется предсказать время его вступления в силу.
Дело в том, что вступившие 1 марта т. г. в силу поправки в закон об ОСАГО оставляют простор для толкований, а значит, могут привести к появлению разнообразных исков.
Прямое урегулирование убытков позволяет автовладельцу обращаться за возмещением ущерба не к страховщику виновника ДТП, как было до сих пор, а в компанию, в которой покупал полис сам пострадавший.
Европротокол же дает водителям возможность не дожидаться гаишников при условии, что участников ДТП всего двое, они прямо на месте аварии договорились, кто именно в ней повинен и что пострадавшая сторона не собирается обращаться за возмещением в части жизни и здоровья. И самое главное – обе стороны должны быть согласны, что ущерб невиновной в аварии стороны не превышает 25 тыс. рублей. В том случае, если после проведения оценки выяснится, что ущерб превышает эту сумму, страховщик все ровно уже не выплатит больше.
Согласно закону мы обязаны принимать заявления автовладельцев о прямом урегулировании в европротоколе. Однако до появления официальной позиции Минфина мы будем рекомендовать нашим клиентам обращаться в компанию виновника ДТП за выплатой. В этой ситуации меня больше всего беспокоит судьба тех, кто может уехать с места ДТП, не вызвав гаишников. Пока не очень понятно, смогут ли они получить выплату. И поэтому на первое время людям лучше пользоваться старой схемой, чем ставить на себе эксперименты.
– Владимир Константинович, а все-таки каких проблем вы ждете с введением системы прямого урегулирования?
– Во-первых, страховщики столкнутся с тем, что к ним будут идти не только свои клиенты, но и чужие, которые не смогли найти центры урегулирования своих компаний. Естественно, нагрузка на крупных страховщиков многократно возрастает.
Во-вторых, возникнут проблемы взаимодействия с другими компаниями, что неизбежно приведет к увеличению сроков урегулирования убытков. И прежде всего эти проблемы затронут небольшие компании, не имеющие развитой филиальной сети и современных IT- систем.
Основной проблемой станет то, что прямое возмещение убытков резко ускорит процесс разорения неустойчивых компаний. К сожалению, их обязательства лягут на РСА в целом, а в конечном счете – на добросовестных страховщиков.
Что касается проблем для страхователей, то, прежде всего, нужно сказать, что некоторые автовладельцы просто не смогут найти офис страховой компании, полис которой они приобрели – особенно это касается тех автовладельцев, которые, не глядя, покупают полис ОСАГО первой попавшейся страховой компании только для того, чтобы пройти ТО или поставить машину на учет. Как известно, многие компании просто не имеют разветвленной сети урегулирования убытков, так что прийти страхователям просто будет некуда.
Что касается европротокола, то основной сложностью для страхователей, скорее всего, станет необходимость самостоятельно «на глаз» определять размер причиненного в ДТП ущерба.
– Нашим читателям небезынтересно, наверное, узнать в каком случае страхователь быстрее получит возмещение: при обращении в «свою» компанию или компанию другого участника аварии?
– Срок урегулирования убытков законодательно установлен для всех страховщиков одинаковый – сегодня он составляет 30 дней. Безусловно на первом этапе сроки выплат увеличатся по сравнению с тем, как это происходит сегодня, поскольку будут возникать проблемы взаимодействия с другими компаниями. Особенно это может касаться компаний с неразвитыми информационными системами.
– Может ли потерпевший воспользоваться прямым урегулированием и обратиться в свою компанию за возмещением, если компания виновника ДТП является банкротом.
– К сожалению, нет. Если у компании причинителя вреда отозвана лицензия и она находится на пути к банкротству, то для урегулирования ущерба потерпевший должен обращаться в Российский союз автостраховщиков.
– Владимир Константинович, какими могут быть причины отказа страхователю в выплате?
– Перечень причин для отказа в выплате в рамках прямого урегулирования строго оговорен соглашением о прямом урегулировании, которое подписали страховые компании. Так, например, страхователю может быть отказано в выплате, если компания виновника не авторизует его полис ОСАГО (т. е. не признает, что виновник ДТП является ее клиентом) или откажет в выплате. Ведь полис виновника может быть недействительным, может быть даже просто украден – естественно, по таким полисам страховщик платить не будет. Или, к примеру, ему будет отказано, если в ДТП участвовали не два, а больше транспортных средств. В этом случае потерпевшему необходимо обращаться в компанию причинителя вреда.
– Насколько возрастет нагрузка на систему урегулирования убытков Росгосстраха после введения системы прямого урегулирования?
– Пока давать точные прогнозы трудно, но по предварительным оценкам, мы ожидаем роста на 30-40%.
– Какова сегодня доля страховых случаев с ущербом до 25 тыс. рублей в общем количестве страховых случаев по ОСАГО в вашей компании?
– Доля таких случаев составляет порядка 60-70%.
–Владимир Константинович, спасибо Вам за подробные ответы.
Источник: "Наше слово" ( Мариинско-Посадская районная газета)